Land Rover
Land Rover er et navn som overalt oppfattes som det ultimate firhjulsdrevne kjøretøyet. Selv om Land Rover konstant forbedrer og utvikler sine produkter, så viser historien bak disse unike kjøretøyene en helhetlig visjon - en kombinasjon av nedfelte verdier og hensiktsmessig design.
Resultatet av et halvt århundres utvikling
Den første Land Rover ble laget i etterkrigs-England i 1948 under stålmangelen - et enkelt, oppfinnsomt og arbeidsrettet kjøretøy laget av aluminium. Brødrene Spencer og Maurice Wilks, som arbeidet for den britiske bilprodusenten Rover, skapte et nyskapende kjøretøy som kombinerte enkelhet med robust og pålitelig kvalitet. Kjøretøyet ble en umiddelbar suksess, og midt på 1950-tallet var Land Rover-navnet solid etablert som symbol på slitestyrke og terrengkjøreegenskaper. Brukere innen såvel forsvar og jordbruk som innen bergings- og nødtjenester fant i Land Rover de egenskapene de var på jakt etter. I 1959 rullet Land Rover nummer 250 000 ut av samlebåndet i Solihull, West Midlands, og Land Rovers dominerende posisjon i markedet var et faktum.
Men historien om Land Rover dreier seg om mer enn bare ett, klassisk kjøretøy.
På 1960-tallet var det en betydelig etterspørsel etter firhjulsdrevne kjøretøy, og Land Rover kom til å stå i spissen for dette spirende, nye markedet. For å møte utfordringen startet Rovers ingeniører arbeidet på et kjøretøy som skulle kombinere komforten og veiegenskapene til en familiebil med Land Rovers terrengegenskaper.
Resultatet var Range Rover, lansert i 1970 til umiddelbar anerkjennelse. Modellens berømte design vakte enorm interesse da den ble utstilt i Louvre i Paris. Men det var mer ved modellen enn bare utseende og komfort: en britisk major i hæren kjørte blant annet en Range Rover fra Anchorage, Alaska, til Ushuaia i Argentina - en utmattende seks måneders test som få andre kjøretøy ville klart.